Sikorsky, et selskap under Lockheed Martin, kunngjorde mandag 23. mars 2026 leveringen til den amerikanske hæren av det eksperimentelle UH-60MX Black Hawk helikopteret, fullt integrert med MATRIX-autonomisuiten, en teknologi som muliggjør operasjoner med automatisert støtte, valgfritt bemannet flyvning og fremgang mot stadig mer autonome oppdrag.
Dette regnes som en viktig milepæl for amerikansk militær luftfart. Ifølge selskapet er dette den første UH-60 i den amerikanske hærens flåte som kombinerer et fly-by-wire-system med full autoritet og evne til å operere med eller uten pilot, noe som baner vei for fremtidige operasjoner der luftfartøyet kan veksle mellom bemannede, semiautonome og fullt autonome moduser.
I praksis blir UH-60MX en testplattform for fremtidens rotorbaserte luftkrigføring. Helikopteret vil bli brukt av Army Combat Capabilities Development Command (DEVCOM) til å evaluere hvordan autonome systemer kan anvendes i kamp- og støtteoppdrag innenfor moderniseringsstrategien kjent som Army Transformation Initiative.
For Sikorsky representerer leveringen mer enn bare en teknisk oppgradering. Selskapet sier at integrasjonen av MATRIX i Black Hawk kan øke oppdragseffektiviteten, redusere pilotenes arbeidsbelastning, forbedre helikopterets overlevelsesevne i fiendtlige miljøer og redusere vedlikeholdskostnader takket være systemets åpne arkitektur.
Blant funksjonene fremhevet av produsenten er automatisk deteksjon av landingssoner, hindringsunngåelse, sanntidsanalyse av terreng og forbedret situasjonsforståelse i krevende forhold, som operasjoner med lav sikt eller under direkte trussel. I et moderne kampmiljø betyr dette økt reaksjonsevne og redusert eksponering for risiko.
UH-60MX gjenspeiler arbeidet Sikorsky allerede har gjort med UH-60A Optionally Piloted Black Hawk, en fly-by-wire-plattform som allerede har akkumulert hundrevis av testtimer med piloter fra selskapet og den amerikanske hæren. MATRIX-settet er ifølge selskapet allerede installert på de tre Black Hawk-modellene som brukes av hæren: UH-60A, UH-60L og UH-60M.
Moderniseringen av UH-60MX ble gjennomført i løpet av 2025, da hæren og Sikorsky samarbeidet om å installere fly-by-wire-kontroller og integrere autonomisuiten. Nå som luftfartøyet er offisielt levert, kan militæret gå videre med utviklingen av teknikker, taktikker og prosedyrer rettet mot bruk av valgfritt bemannede og fullt autonome helikoptre i fremtidige menneske-maskin-formasjoner.
Sikorsky understreket også at MATRIX står sentralt i selskapets autonomistrategi og i Lockheed Martins 21st Century Security-visjon, og fungerer som grunnlag for fremtidige anvendelser innen omstridt logistikk, ubemannede operasjoner og integrasjon med nye oppdragssystemer.
Et annet viktig punkt er at MATRIX utgjør kjernen i ALIAS-programmet til DARPA, et initiativ som fokuserer på cockpitautomatisering og reduksjon av mannskapets kognitive belastning.
Dermed er Black Hawk ikke lenger bare et transporthelikopter, men spiller nå også en rolle i diskusjonen om neste generasjon intelligente militære luftfartøy.
+ Ferrari kunngjør tilbakekalling av 12Cilindri etter problem med vinduenes toning
Kilde og bilder: Lockheed Martin. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen
